作者:admin 閱讀:2430次 時間:2017-06-19 11:02:21
產(chǎn)險網(wǎng)銷業(yè)務(wù)正面臨持續(xù)“擠水分”的過程。
今年產(chǎn)險業(yè)務(wù)保持穩(wěn)步增長。前4月產(chǎn)險業(yè)務(wù)原保險保費收入3188億元，同比增長10.52%。不過，證券時報記者從中保協(xié)內(nèi)部發(fā)布的一份互聯(lián)網(wǎng)和電話銷售財產(chǎn)保險月覽中看到，前4月互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)險累計保費收入150.34億元，同比減少29.92%。
網(wǎng)銷產(chǎn)險負(fù)增長
網(wǎng)銷保費收入下降，是商車險費率改革后，保險公司紛紛調(diào)整渠道銷售策略所致。截至今年4月底，被統(tǒng)計的80家財產(chǎn)險公司中已有62家開展互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務(wù)。但整個行業(yè)產(chǎn)險網(wǎng)銷的直銷職能一直沒有真正形成，網(wǎng)銷收入很多來自于代理人業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)介紹，即線下保費轉(zhuǎn)線上。也有一些沒有保險代理資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)銷售保險后，保險公司以技術(shù)服務(wù)費的名義支付費用，并將這部分保費納入網(wǎng)銷。
一家財險公司網(wǎng)銷電銷業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人告訴記者，去年全面商車費改之后，一方面，網(wǎng)銷渠道折扣優(yōu)勢取消，代理人業(yè)務(wù)不再裝入網(wǎng)銷籃子中；另一方面，費改后賠付率下降的同時，保險公司為了搶占市場加大銷售費用投入，造成費用率快速上升，網(wǎng)銷返現(xiàn)、送禮問題比較明顯。去年下半年起，監(jiān)管加強(qiáng)了對產(chǎn)險公司費用列支合規(guī)性的監(jiān)管力度。保險公司將一部分不合理費用砍掉，使得網(wǎng)銷保費被壓縮。
一個特別的現(xiàn)象是，產(chǎn)險網(wǎng)銷保費下降的同時，電銷保費出現(xiàn)了增長。今年前4月，電話銷售累計產(chǎn)險保費收入341.70億元，同比增長3.53%。其中，車險333.59億元，占比97.63%；非車險8.11億元，占比2.37%。
上述負(fù)責(zé)人告訴記者，雖然強(qiáng)監(jiān)管擠出了一部分違規(guī)費用，但保險公司對于電銷的發(fā)展策略并不相同，例如今年平安產(chǎn)險電銷續(xù)保和綜拓都取得比較好的進(jìn)步，電銷發(fā)展較快。此外，由于電銷有一部分續(xù)收業(yè)務(wù)，因此對政策敏感度不如網(wǎng)銷直接。
不過，整體而言，產(chǎn)險網(wǎng)銷和電銷業(yè)務(wù)將面臨持續(xù)“擠水分”的過程。近期，保監(jiān)會下發(fā)了《關(guān)于整治機(jī)動車輛保險市場亂象的通知（征求意見稿）》，擬整治車險市場的不正當(dāng)競爭，要求產(chǎn)險公司強(qiáng)化手續(xù)費核算管控。這將進(jìn)一步促使網(wǎng)銷電銷業(yè)務(wù)規(guī)范銷售，其保費收入可能進(jìn)一步下降。
移動端成第一網(wǎng)銷渠道
報告統(tǒng)計顯示，移動端已成產(chǎn)險公司最大的網(wǎng)銷保費收入渠道。
今年前4月，在被統(tǒng)計的80家產(chǎn)險公司中，通過移動終端（APP、WAP和微信等方式）實現(xiàn)保費收入52.96億元，占比35.23%；通過第三方網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)保費收入47.34億元，占比31.49%；通過公司PC官網(wǎng)實現(xiàn)保費收入28.60億元，占比19.02%；通過保險專業(yè)中介機(jī)構(gòu)實現(xiàn)保費收入17.38億元，占比11.56%。
國際壽險行銷協(xié)會和國際金融保險管理協(xié)會總裁兼首席執(zhí)行官Bob Kerzner此前接受記者采訪時表示，移動支付方式大大改變了人們的生活習(xí)慣，這將對金融業(yè)態(tài)產(chǎn)生重要影響。目前保險公司的滲透力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，需要加大力度探索通過科技手段銷售保險產(chǎn)品。
信息來源：證券時報